GFZL系列干法辊压制粒机干法制粒机是2010年吸收国外先进粉体造粒技术而开发的干法造粒设备,并在国外技术的基础上加以改进和提高,结构更加合理紧凑、工艺过程简单、操作方便、性能良好。粉体物料经本设备,无需添加任何粘结剂即可直接制成用户所需的均匀颗粒产品,颗粒密度大,无需进行后续加工处理,减少了工艺流程,不仅降低了造粒成本,并且减少了粉尘污染,改善工人的劳动环境。特点:干粉直接制粒,无需任何粘结剂,无需二次干燥。颗粒的强度可以调整,通过调整轧辊的压力,控制颗粒的强度。产品为砂粒状不规则颗粒。连续生产、生产能力大、自动化程度高、适合工业化生产。造粒成本低。应用范围:除了挤压磨擦可引起的危险品外,本机组对大部分干粉物料都可以直接制粒。通过旋转接头对轧辊进行水冷,本机组亦可对热敏性物料进行制粒。原理:1.卧式制粒机组粉状物料由振动料斗经定量送料器横向送至主加料器,在主加料器搅拌螺旋的做下脱气并被预压推向两个左右设置的轧辊的弧形槽内,两个轧辊在一对相互啮合的齿轮传动下反向等速运动,粉料在通过轧辊的瞬间被轧成致密的料片,料片通过轧辊后在弹性恢复的作用下脱离轧辊落下,少量未脱落的料片被刮刀刮下。减速机哪家好?请认无锡建海机械。宿迁伺服减速机哪家好
齿轮减速机维护重点:按照规定时间更换齿轮油。在使用齿轮减速机的时候需要使用到的工业齿轮油,而在减速机运行使用了100个小时之后就应该对齿轮油进行更换。在换油的时候要将设备清洁干净,而之后的换油时间就需要在2000个小时的时候进行。之所以要换油是因为在长期使用的过程中齿轮油当中也会产生很多的杂质,及时的更换也是对设备的一种保护。避免撞击。在安装以及拆卸齿轮减速机的时候要避免撞击情况的发生,因为一旦撞击之后很有可能会造成一些机件的损坏,从而会影响到正常的使用。所以从这些方面可以看到,保养工作还是很简单的。常州伺服减速机多少钱一台想要购买专业的减速机,找无锡建海机械合作。
蜗轮蜗杆减速机的组成部件是由蜗轮、蜗杆,蜗杆输入是一个蜗杆,蜗杆的作用是带动蜗轮,才会达到减速的主要原因,减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器将电机的会转数减速到所要的回转数,可以得到较大转矩的结构。蜗轮蜗杆90度的交叉配合从而实现传动,涡轮蜗杆比较大的特点是自锁功能。但是其允许输入的转速范围很低。蜗轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回,特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后,其空回都比较大。通常是度级的。
蜗轮减速机如何维护?一(备件制造)蜗轮减速机应定期检查与检修。发现擦伤、胶合及磨损,必须采用有效措施。备件必须按标准制造,更新的备件必须经过跑合和负荷试车后,才能正式使用。二(传动检查)蜗轮减速机应定期检查与检修。发现擦伤、胶合及磨损,必须采用有效措施。备件必须按标准制造,更新的备件必须经过跑合和负荷试车后,才能正式使用。三(油量油温)经常检查螺栓紧固程度和油量。蜗轮减速机的油位低于游标尺的下刻度线应及时补充油。循环油润滑应注意优雅的变化,当油压油明显降低时,应检查清洗滤油网。四(散热检查)为使蜗轮减速机易于散热,其外表面应保持清洁,通气孔不得堵塞。如箱体升温过高,应检查是否油位过高,是否周围散热条件不好,油质老化,或者冷却水量不够,冷却盘管内结垢冷却效果不好等原因。五(漏油检查)如发现高速轴漏油,应检查是否油位过高。如轴封因老化或者磨损而漏油时,可通过盖上的黄油咀注入适当的黄油,如漏油严重,用户应及时自行更换油封。无锡建海机械的减速机物美价优,不要犹豫欢迎咨询!
减速机漏油的原因分析:1、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。2、减速机结构设计不合理1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;无锡建海机械的减速机物美价优,如您需要,不要犹豫!行星减速机优惠
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齿轮减速机跟其他类型的减速机进行对比,可以发现该类型的减速机在应用的时候所呈现出来的性能特点都非常多。而且重要的是只要在日常注意对其进行维护保养,就能够很好的延长工作寿命。注意使用环境。虽然说齿轮减速机在使用的过程中基本上不会受到环境因素的限制,但是很多时候为了得到更好的使用以及为了能够对设备进行比较好的保护,在应用的时候还是应该要注意使用环境的问题。一般情况下在减速机运转的过程中要尽可能的确保工作环境的温度不要超过40度。如果温度过高的话,可能会带来一定的影响。宿迁伺服减速机哪家好
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